彩色防滑路面施工-金华彩色防滑路面-弘康彩色路面施工

基面处理：用打磨机对整个基面进行打磨，清除浮浆，清洁基面，桥面彩色防滑路面，对基面破损部位进行修补，表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到大粘结力。

涂刷底油：将SPR8878/B按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面完全稳定后才能施工防滑涂层，*底油）

中涂层：将SPR8878/M按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。

撒布止滑骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。

清洁骨料：用风枪或吸尘器将多余的骨料清除干净，养护过后即可使用。

温州弘康彩色陶瓷颗粒特点

彩色陶瓷颗粒作为新型路面防滑装饰材料，具有高耐磨度，色彩鲜艳，色差少，通体一色，保持长时间不褪色（彻底杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有较强自洁及不沾尘的特点。经全新技术制成，彩色防滑路面公司，也可循环回收再造，无任何毒性及有害物质，节能环保，使用安全。

     彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.  由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力， 从而提高防滑性能。  普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低.而防滑彩色路 面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料较重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时 候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状 的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到较适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其磨光值，一般要达到70以上.  

彩色防滑路面包括彩色陶瓷防滑路面，彩色防滑路面施工，彩色聚合物防滑路面，彩石透水防滑路面等，普遍使用的属于彩色陶瓷防滑路面，因为其施工时间短以及材料的优势。

彩色陶瓷颗粒防滑路面材料优势：

1.通体彩色陶瓷颗粒不退色，陶瓷颗粒是进过高温煅烧而成，颜色通体一致，丰满美观，不会有褪色的困扰；

2.室外**树脂耐候性好，一般使用的树脂在室外很容易褪色，但是室外**聚氨酯树脂具有很好的耐候性，金华彩色防滑路面，耐高温紫外线等；

3.干燥时间短，室外**树脂在一般温度下施工，3-5个小时就可以干透，不会长时间影响交通通行；

4.施工简单，彩色陶瓷防滑路面施工非常简单，根据路面宽度设置1-2个人批树脂，根据厚度掌握好用量即可，剩下的陶瓷颗粒直接满撒在树脂表面，只要不漏底就可以，等**树脂和陶瓷颗粒完全融合以后，剩下的陶瓷颗粒扫下来后还可以继续使用。