彩色防滑路面的主要功能:1、防滑降噪,2、减速提示,方便交通管理交通,3、防止交通事故,4、美化环境。
1、防滑降噪
彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。
由于它有较大的构造深度从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度侵入车轮,彩色陶瓷颗粒防滑路面,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,从而提高防滑性能。
黏合剂配方特殊,除了黏结力较强外,能形成弹性体,达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
2、交通警示/方便交通管理
在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中较重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通,彩色防滑路面标准,利用道路资源,同时也使交通的安全性大为提高。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导,避免了紧急刹车,从而减少了交通事故和交通阻塞,这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志,也能和其它道路标志一起被广泛地使用,以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。
3、防止交通事故
彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体,耐用耐磨。在路面施工过程中,克服了现有减速带对路面有一定损坏,易磨损,车辆通过时颠簸剧烈的不足。
彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明,彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验),具有**的防滑性能,大大减低了车辆的刹车距离,减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下, 彩色防滑路面,增加了轮胎和地面的摩擦系数,从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险,彩色颗粒防滑路面,达到防止交通事故发生的目的。
4、美化环境
防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。
彩色路面介绍要求
彩色路面:顾名思义,就是将传统的白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)两种颜色的路面,通过新型材料与工艺,镇江彩色防滑路面,将其改成其他的颜色。
随着人们生活水平的提高和人本主义理论在道路交通中的应用,“安全”和“环境”将成为未来道路建设的两大主题;随着经济的发展,世界上许多国家已注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境,给人以良好心理感受的作用,同时又能诱导交通,增进交通安全系数,这是个一举多得的功能型路面。
传统路面防滑减速性能差、分流导航能力低等缺陷已在现代交通现状中突现。
彩色路面作为新兴的路面功能材料,以及鲜艳的色彩警示、有效的减速防滑、实用的分流标示、美化环境等出色的综合性能,对预防和减少交通事故起到重要的作用,已逐步受到交通建设部门的认可和应用。耐压耐磨损、耐候性好、附着力强的彩色路面必将在现代交通路面大范围应用及推广。
彩色路面适用范围比较广泛:
高速公路
弯道防滑,减速;出入口,并道路段的减速带;
隧道口的减速带,防滑带等;
市区范围
公交**道/公交快线,斜坡道、行人天桥、自行车
道、人行道、停车场、公路、十字路交汇处、人行横
道、环形道、交通灯、交通事故多发地段和公路窄道;
其他
机场出入口、铁路站、巴士站、加油站、休闲区。
彩色路面施工时需要注意些什么?
(一)清洁路面
1、用打磨机打磨地面,用钢丝刷打磨路边沿。
2、用扫把或吹风机清扫地面
3、用清洗机彻底清洗地面。
(二)涂敷底油(沥青路面可省去此环节)
1、用底油机喷涂底油。检查喷涂设备,是否有柴油、喷枪是否堵枪(清理喷枪,反面清理)、固化底油(清理);也可以用刷子或者滚筒涂敷底油。打底油目的是为了密封地面和增加附着力。
2、底油干燥时间2-4小时,干燥时间与涂敷厚度和天气情况有关。
3、底油涂敷均匀,太厚不易干燥,太薄涂料附着力变小。
4、底油彻底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干,路面漆也不会干,直接影响路面漆的附着效果。